ASAR to wyspecjalizowana służba odpowiedzialna za poszukiwanie i ratowanie załóg oraz pasażerów statków powietrznych znajdujących się w niebezpieczeństwie. Jej działania obejmują zarówno zdarzenia lotnicze, jak i szeroko rozumiane akcje poszukiwawcze prowadzone na dużych obszarach, często w trudnych warunkach terenowych i atmosferycznych. W ramach systemu ASAR współpracują ze sobą różne podmioty – m.in. służby państwowe, wojsko, policja, straż pożarna oraz wyspecjalizowane organizacje ratownicze.
Podstawą formalną działania Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej Nocny Tropiciel Renegade / SAREX w strukturach ASAR jest porozumienie zawarte w dniu 4 maja 2023 roku pomiędzy Dowództwem Operacyjnym Rodzajów Sił Zbrojnych a przedstawicielami grupy oraz Plan Operacyjny ASAR (Plan Operacyjny Poszukiwania i Ratownictwa Lotniczego wersja 3.0) pozycja 8.17. Dokument ten określa zasady współpracy, zakres działań oraz gotowość operacyjną zespołu w ramach systemu ratownictwa lotniczego.
Grupa Poszukiwawczo-Ratownicza Nocny Tropiciel Renegade / SAREX stanowi istotne wsparcie dla działań ASAR, szczególnie w zakresie naziemnych operacji poszukiwawczych. Zespół specjalizuje się w prowadzeniu działań w terenie trudnodostępnym, w tym w porze nocnej, wykorzystując nowoczesne techniki nawigacji, łączności oraz tropienia. Członkowie grupy są odpowiednio przeszkoleni w zakresie ratownictwa, pierwszej pomocy oraz współdziałania z innymi służbami w ramach zintegrowanych akcji poszukiwawczo-ratowniczych.
Działalność grupy opiera się na ścisłej współpracy z koordynatorami akcji ratowniczych oraz przestrzeganiu obowiązujących procedur operacyjnych. Udział w strukturach ASAR oznacza gotowość do natychmiastowego reagowania na zgłoszenia o zaginięciach lub wypadkach lotniczych, a także udział w ćwiczeniach i szkoleniach doskonalących, które pozwalają utrzymać wysoki poziom przygotowania operacyjnego.
Dzięki zaangażowaniu, doświadczeniu oraz wysokim standardom działania, Grupa Poszukiwawczo-Ratownicza Nocny Tropiciel Renegade / SAREX przyczynia się do zwiększenia skuteczności systemu ratownictwa lotniczego, realnie wpływając na bezpieczeństwo i ochronę życia ludzkiego.
Porozumienie z DORSZ – ASAR
Mamy porozumienie z Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych im gen. B. Kwiatkowskiego i Służba Poszukiwania i Ratownictwa Lotniczego ASAR.
Podczas konferencji prasowej poświęconej ćwiczeniu taktyczno – specjalnemu RENEGADE/SAREX-23 i Akademii Ratowniczej RENEGADE/Sarex odbyło się oficjalne przekazanie porozumienia pomiędzy naszymi organizacjami.
Dokument z rąk szefa służby ASAR w Dowództwie Operacyjnym Rodzajów Sił Zbrojnych płk Marcina Szafrańca odebrała Zastępca Szefa naszej grupy Kasia Wawrzyniak-Krul.
Porozumienie zostało podpisane w dniu 4 maja br. w siedzibie dowództwa i weszło w życie z dniem podpisania.
Dokument określa warunki współpracy pomiędzy naszą grupą a DO RSZ a co za tym idzie służbą ASAR. Porozumienie mówi także o warunkach wspólnego udziału w działaniach ratowniczych i poszukiwawczo – ratowniczych a także reguluje zasady wspólnych szkoleń na lądzie i w powietrzu.
Bardzo dziękujemy Panu generałowi broni Tomaszowi Piotrowskiemu za zaufanie jakim obdarzył naszą grupę oraz płk Mariuszowi Tracz – Sali i płk Marcinowi Szafrancowi, którzy wspierają nasze działania.
Treść porozumienia pomiędzy Dowództwem Operacyjnym Rodzajów Sił Zbrojnych a naszą grupą
Podstawą formalną działania Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej Nocny Tropiciel Renegade / SAREX w strukturach ASAR jest porozumienie zawarte w dniu 4 maja 2023 roku pomiędzy Dowództwem Operacyjnym Rodzajów Sił Zbrojnych a przedstawicielami grupy oraz Plan Operacyjny ASAR (Plan Operacyjny Poszukiwania i Ratownictwa Lotniczego wersja 3.0) pozycja 8.17.
Plan operacyjny ASAR (Aeronautical Search and Rescue) to dokument określający zasady organizacji i prowadzenia działań poszukiwawczo-ratowniczych w lotnictwie. Opisuje on, w jaki sposób reaguje się w sytuacjach zagrożenia, takich jak zaginięcie statku powietrznego czy konieczność udzielenia pomocy załodze i pasażerom. Zawiera informacje o strukturze systemu ratownictwa, podziale odpowiedzialności między instytucje, procedurach alarmowania oraz sposobach współpracy krajowej i międzynarodowej. W Polsce za koordynację działań odpowiada Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, natomiast w akcjach uczestniczą m.in. Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej oraz inne służby ratownicze. Plan ten zapewnia, że działania podejmowane w sytuacjach kryzysowych są szybkie, uporządkowane i skuteczne.
Ośrodek ARCC (Aeronautical Rescue Coordination Centre) to lotnicze centrum koordynacji poszukiwań i ratownictwa, stanowiące kluczowy element systemu ASAR. Jest to wyspecjalizowana jednostka odpowiedzialna za planowanie, organizowanie oraz nadzorowanie działań ratowniczych w przypadku zagrożenia statków powietrznych.
Do głównych zadań ośrodka ARCC należy przyjmowanie i analiza zgłoszeń o zdarzeniach lotniczych, określanie obszaru poszukiwań, a także uruchamianie odpowiednich sił i środków ratowniczych. Ośrodek koordynuje współpracę pomiędzy różnymi służbami, takimi jak wojsko, policja, straż pożarna oraz wyspecjalizowane grupy poszukiwawczo-ratownicze.
ARCC pełni funkcję centralnego punktu dowodzenia każdą akcją ratownictwa lotniczego, zapewniając sprawny przepływ informacji oraz skuteczne zarządzanie działaniami w sytuacjach kryzysowych. Dzięki temu możliwe jest szybkie reagowanie na zagrożenia oraz zwiększenie szans na odnalezienie i uratowanie osób znajdujących się w niebezpieczeństwie.
W Polsce ośrodek ARCC działa w strukturach wojskowo – cywilnych i odpowiada za koordynację działań w ramach systemu ASAR na terenie całego kraju, współpracując zarówno z jednostkami państwowymi, jak i podmiotami wspierającymi działania ratownicze.
System Cospas-Sarsat to międzynarodowy, satelitarny system poszukiwania i ratownictwa, którego celem jest szybkie wykrywanie sygnałów alarmowych oraz przekazywanie informacji o zagrożeniu do odpowiednich służb ratowniczych. Został stworzony w celu zwiększenia skuteczności działań ratowniczych na całym świecie, zarówno na lądzie, morzu, jak i w przestrzeni powietrznej.
System działa w oparciu o sieć satelitów, które odbierają sygnały wysyłane przez radioboje awaryjne (tzw. beacony), takie jak ELT (dla lotnictwa), EPIRB (dla żeglugi) oraz PLB (osobiste nadajniki ratunkowe). Urządzenia te aktywują się automatycznie w sytuacji zagrożenia lub mogą zostać uruchomione ręcznie przez osobę potrzebującą pomocy.
Po odebraniu sygnału alarmowego satelity przekazują dane do naziemnych stacji odbiorczych, a następnie do centrów koordynacyjnych, takich jak ARCC. Informacje te zawierają m.in. dokładną lokalizację zdarzenia, co pozwala na szybkie uruchomienie odpowiednich służb ratowniczych i skrócenie czasu dotarcia do poszkodowanych.
System Cospas-Sarsat jest efektem współpracy wielu państw i organizacji na świecie, a jego działanie jest bezpłatne dla użytkowników. Dzięki swojej globalnej dostępności oraz wysokiej skuteczności stanowi jeden z najważniejszych elementów współczesnego systemu ratownictwa, znacząco zwiększając szanse na przeżycie osób znajdujących się w sytuacji zagrożenia.
Baza Ratownictwa Lotniczego – Stacja Centralna
GPR Nocny Tropiciel RENEGADE/SAREX Ratownictwo Lotnicze
(obszar operacyjny: województwo wielkopolskie, łódzkie i dolnośląskie)
62-812 Zagorzyn 77DA
telefon alarmowy : +48 731 112 113
tel. sprawy administracyjne i organizacyjne: +48 62 590 07 05
fax. +48 62 590 07 06
email: kontakt@asar.org.pl;
